電動氣動電磁閥控制系統(tǒng)是什么,電動氣動控制系統(tǒng)如何定義?
定義電動氣動控制系統(tǒng):--
各種類型的開關(guān)和電磁閥用于補充物理壓縮空氣驅(qū)動系統(tǒng)。它們使用電流切換不同閥門和接頭的位置。理論上,您可以使用此技術(shù)通過按鈕控制壓縮空氣的流量。有些人更喜歡將所有這些設(shè)備連接到一個面板上,這對于那些必須從中心位置管理整套氣動設(shè)備的人來說是一個很有吸引力的解決方案。
您可能還對使用各種類型的電磁閥連接系統(tǒng)感興趣,這些電磁閥使用線圈繞組驅(qū)動閥門的運動部件。當電流通過線圈時,它會使系統(tǒng)跳閘并改變空氣的方向。來自壓縮機或加壓容器的氣流將保持相對恒定??紤]水流如同流經(jīng)水道的水流。加注后,系統(tǒng)將保持在壓力下,而不使用任何液體。
使用這些組件也不需要很多額外的培訓。任何至少具備電氣理論基本工作知識的人都可以將其安裝在現(xiàn)有的空氣回路中。
計規(guī)劃電動氣動的布局:--
任何習慣于繪制傳統(tǒng)氣動設(shè)備的人都會發(fā)現(xiàn),這一步并不困難。即使是那些不熟悉該流程的人,也只需要學習一系列行業(yè)中常用的電路圖符號。如果你已經(jīng)學會了讀寫電氣和氣動圖,你可以將你目前掌握的使用示意圖的技能應用到你的工作中。就這么簡單。
使用復雜的電氣部件:--
電磁閥和其他類型的電動氣動開關(guān)可根據(jù)特殊布局進行布置,以便作為邏輯控制系統(tǒng)。這使得能夠?qū)⑼ㄟ^每個柵極的氣流控制到額外的程度,就像電流通過數(shù)字電路中的邏輯柵極一樣。
這遵循了有限狀態(tài)機的概念,即系統(tǒng)只有在特定狀態(tài)下才能表現(xiàn)出某些屬性。顧名思義,它們的數(shù)量是有限的。
例如,每當發(fā)生關(guān)閉所有其他事件的事件時,可允許空氣通過特定閥門。隨著條件的變化,這些其他通道中的一些可能會電動打開,而其他通道則會關(guān)閉并阻止任何進一步的氣流。
隨著時間的推移,您可能需要安排一系列方向控制閥,以進一步允許操作員操縱通過系統(tǒng)的空氣通道。只需再執(zhí)行幾個步驟就可以自動化您的工作流程,并對其他復雜流程提供更高級別的控制。
技術(shù)人員還安裝了某種程度的自動繼電器,可以重定向電流,從而重定向空氣的流動方向。每當電氣系統(tǒng)改變位置時,該系統(tǒng)中的閥門就會被激活,這意味著你甚至不必與任何東西進行物理接觸來操縱流量。
記憶控制系統(tǒng)可以遵循存儲在電子記憶坐標中的預定動作過程,這對于那些在重置其組織使用的裝配線上布置的工件時可能需要進行額外工作的人來說是一個很有吸引力的選擇
很可能,您還希望看到其他復雜的選項。例如,協(xié)調(diào)運動控制可以幫助您確保所有其他零部件在一致的基礎(chǔ)上及時移動。
由于電動氣動設(shè)備通過變壓器在標準電壓下運行,因此您通??梢允褂脗鹘y(tǒng)電源電流運行它們,而無需對現(xiàn)有電氣系統(tǒng)進行任何修改。一切都由車載電源處理,就像一個小型充電塊將線路電壓轉(zhuǎn)換為對手機和平板電腦重新供電有用的東西一樣。
這也意味著此類設(shè)備不應產(chǎn)生太多額外熱量和噪音。壓縮空氣驅(qū)動齒輪通常部署在這些不可接受的情況下,因此很高興知道,您應該能夠找到一個不會將任何一個提升到高水平的電動氣動模塊。當然,你使用的所有設(shè)備都會產(chǎn)生一些額外的熱量或聲音,但你不必太擔心不相關(guān)或虛假的輻射。無論您計劃投資哪種類型的設(shè)備,您都可以確保在此處找到下一次安裝所需的所有組件。