如何防止機(jī)器工作時(shí)發(fā)生的機(jī)械振動(dòng)，防止機(jī)械振動(dòng)的方法？
在執(zhí)行器項(xiàng)目中產(chǎn)生不需要的振動(dòng)或聲音的原因之一是，在最終解決方案中，所使用的減速器不是為它們所連接的外殼設(shè)計(jì)的。那么你是否知道機(jī)器工作時(shí)發(fā)生的機(jī)械振動(dòng)是如何處理的呢？下面根藤倉(cāng)自動(dòng)化小編一起了解內(nèi)容：
一、什么是機(jī)械振動(dòng)？
機(jī)械振動(dòng)可以定義為固體圍繞平衡位置的運(yùn)動(dòng)。如果振動(dòng)物體與人體的任何部位接觸，就會(huì)傳遞振動(dòng)產(chǎn)生的能量。這種能量被身體吸收，并可以在其中產(chǎn)生各種取決于振動(dòng)特性的效果。它們是困擾所有類型工業(yè)機(jī)器制造商的一些問(wèn)題。這些以及不受歡迎的噪音會(huì)影響客戶滿意度并限制最終產(chǎn)品的感知和質(zhì)量。您想知道一些防止振動(dòng)的技巧嗎？在這篇文章指南中，我們讓您知道減速器和機(jī)械變速器在其中起作用的部分，以及我們應(yīng)該采取哪些步驟來(lái)防止這些問(wèn)題。
在談到機(jī)器時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)大部分噪音來(lái)源：電機(jī)發(fā)出的噪音和齒輪發(fā)出的噪音。兩個(gè)源的作用相似，都會(huì)產(chǎn)生空氣噪聲并將振動(dòng)傳遞到減速器的結(jié)構(gòu)。在運(yùn)動(dòng)鏈的情況下，運(yùn)動(dòng)鏈振動(dòng)是由齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)齒輪之間的接觸產(chǎn)生的，產(chǎn)生的噪音通過(guò)空氣傳播，同時(shí)振動(dòng)通過(guò)各種傳遞路徑到達(dá)減速器的外殼.
在減速器和變速器中，噪音可能是由于齒輪齒因斷裂或過(guò)度磨損而產(chǎn)生的缺陷。這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致大部分不連續(xù)的噪聲，具有不同的嘎嘎聲和信號(hào)調(diào)制，可能會(huì)導(dǎo)致非常煩人并影響產(chǎn)品的使用壽命。
另一方面，在最終解決方案中安裝減速器也可能導(dǎo)致顯著的噪聲和振動(dòng)。這就是為什么建議正確安裝設(shè)備的原因，即盡可能添加絕緣材料以作用于振動(dòng)的傳輸路徑，從而減少其影響。
二、如何防止機(jī)械振動(dòng)：
為了減少減速器產(chǎn)生的噪音，無(wú)論是由于聲學(xué)振動(dòng)還是空氣傳播，所有組件的適當(dāng)設(shè)計(jì)都是至關(guān)重要的。防止這些振動(dòng)的一些技巧是：
1·保證正確的齒輪操作。
2·最大限度地提高嚙合剛度。
3·減少了傳輸埃羅河
4·使用斜齒輪，因?yàn)樗鼈儽ＷC了齒輪之間更大的接觸并減少了產(chǎn)生的噪音。
5·使用具有內(nèi)部阻尼的材料。
6·研究最終的減速器配置，尤其是外殼，研究結(jié)構(gòu)振動(dòng)和防止共振的可能方式。
7·考慮到減速器的特性，了解最終的應(yīng)用和設(shè)計(jì)。
