空氣流量計(jì)傳感器有哪幾種類型?
空氣流量計(jì)(也稱為空氣質(zhì)量流量傳感器)是一種裝置,可以測(cè)量氣流的速率。這意味著空氣流量計(jì)測(cè)量空氣的速度。除了速度,氣流計(jì)還能夠測(cè)量氣壓。一些氣流計(jì)甚至能夠檢測(cè)風(fēng)向。
空氣流量計(jì)有四種主要類型:
1.熱線式空氣流量計(jì)
2.葉片式空氣流量計(jì)
3.杯式風(fēng)速計(jì)
4.皮托管空氣流量計(jì)
熱線式空氣流量計(jì):
熱線空氣流量計(jì)使用熱線質(zhì)量氣流傳感器來(lái)測(cè)量空氣的流速。這些傳感器由短的圓形鉑或類鎢電阻絲制成,這些電阻絲預(yù)先加熱到一定程度的溫度。
然后將這些傳感器放置在穿過(guò)氣流的中央位置。流動(dòng)的空氣冷卻了電線,從而導(dǎo)致其電阻下降。導(dǎo)線電阻的這種下降可以衡量其流量。
葉片式空氣流量計(jì):
這些空氣流量計(jì)采用葉片式質(zhì)量空氣流量傳感器來(lái)測(cè)量通過(guò)它們的空氣量。基本上,它們包括一個(gè)沿流動(dòng)空氣方向放置的計(jì)量葉片。
該葉片將連接到彈簧,通常放置在其靜止位置。然而,一旦空氣開始流動(dòng),這個(gè)葉片就會(huì)在彈簧的壓力下發(fā)生位移。在電位計(jì)的幫助下,這種偏轉(zhuǎn)被轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),然后用于確定空氣流速。
杯式風(fēng)速計(jì):
這種空氣流量計(jì)有一個(gè)垂直軸的布置,它支撐著帶有四個(gè)半球杯的水平臂。在任何時(shí)刻,至少有一個(gè)杯子朝向空氣流動(dòng)的方向。
結(jié)果,流動(dòng)的風(fēng)導(dǎo)致連接到設(shè)備的軸旋轉(zhuǎn)。軸在特定時(shí)間間隔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)可以讓我們衡量風(fēng)吹過(guò)它的速度。
皮托管空氣流量計(jì):
這些空氣流量計(jì)通常用于飛機(jī)中以測(cè)量空氣速度。它們本質(zhì)上可以是沖擊式、懸臂式或靜態(tài)式。在皮托靜壓型中,皮托管將包括皮托管和靜壓兩個(gè)端口。通常,皮托管插入管道中以面向氣流。
在這里,皮托管測(cè)量氣流的動(dòng)態(tài)壓力,而靜態(tài)端口則估計(jì)來(lái)自沿管側(cè)存在的小孔的靜壓。這兩個(gè)壓力之間的差異給出了空氣流速的度量。
空氣流量計(jì)用于各種行業(yè)。他們的一些應(yīng)用包括:
1.許多行業(yè)都使用空氣流量計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)燃料與壓縮空氣的適當(dāng)比例,從而實(shí)現(xiàn)高效點(diǎn)火,從而實(shí)現(xiàn)最大火焰。
2.空氣流量計(jì)在礦山、核電站等危險(xiǎn)環(huán)境中被用作安全裝置,在這些環(huán)境中人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的主觀性很大。
3.空氣流量計(jì)在汽車中用作部件時(shí),確保適量的空氣進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)。
4.通風(fēng)裝置還使用空氣流量計(jì)來(lái)監(jiān)測(cè)流經(jīng)它們的空氣。